中國電汽車十大名牌排名榜

作為我國最早開始發(fā)展純電動汽車的企業(yè)，北汽和比亞迪都抓住了時(shí)代賦予的機(jī)遇隨后，以特斯拉蔚小理為代表的造車新勢力也開始加入汽車行業(yè)的競爭和發(fā)展第四階段，從2021年到現(xiàn)在，雙碳戰(zhàn)略“2060”引領(lǐng)中國汽車高速發(fā)展在“碳達(dá)峰碳中和”目標(biāo)引領(lǐng)下，2021年2022年我國新能源汽車實(shí)現(xiàn)了爆發(fā)性增長。

在中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展泰達(dá)國際論壇上，中國科學(xué)院院士清華大學(xué)教授歐陽明高表示中國應(yīng)堅(jiān)持純電動戰(zhàn)略，在此基礎(chǔ)上再推進(jìn)混合動力和燃料電池汽車的發(fā)展中國電氣化的技術(shù)路線應(yīng)該繼續(xù)堅(jiān)持純電為導(dǎo)向，盡快形成平臺化與模塊化，不要折騰500公里以內(nèi)的乘用車，燃料電池與純電動相比沒有優(yōu)勢 純電動車最大。

傳統(tǒng)的燃油車逐漸讓位于電動汽車，而這個(gè)趨勢也已蔓延到皮卡領(lǐng)域近期，特斯拉官方宣布首輛Cybertruck電動皮卡量產(chǎn)車已經(jīng)在美國得州的超級工廠下線與此同時(shí)，吉利雷達(dá)在7月25日正式開啟了出海之路，針對海外市場推出雷達(dá)RD6海外版，開啟了中國原生電動皮卡出海的浪潮依托國內(nèi)首個(gè)原生純電皮卡平臺。