1、探岳GTE外觀設(shè)計(jì)基于燃油版RLine車(chē)型打造,細(xì)節(jié)方面有所調(diào)整前格柵翼子板以及車(chē)尾右側(cè)均加入“GTE”標(biāo)識(shí),充電接口位于格柵左側(cè)參考途觀L PHEV,前保險(xiǎn)杠兩側(cè)進(jìn)氣口位置配有大眾新能源家族標(biāo)志性的“C”字形日行燈新車(chē)側(cè)面和尾部下包圍與RLine版車(chē)型一致,并且換裝了18英寸低風(fēng)阻輪轂,排氣。
2、外觀方面,探岳GTE延續(xù)了燃油版的設(shè)計(jì)風(fēng)格,只是細(xì)節(jié)之處略有不同,前臉進(jìn)氣格柵內(nèi)部為橫向斷格鍍鉻飾條填充,左側(cè)有著藍(lán)色GTE的標(biāo)識(shí),彰顯著它新能源的身份,大燈使用了LED光源,另外前包圍兩側(cè)有著豎條狀的LED燈帶整車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4595*1860*1664mm,實(shí)話實(shí)話這樣的身材放在中型SUV級(jí)別,真的是有點(diǎn)。
3、大眾探岳是一款中型SUV,口碑較好 1車(chē)型系列全新探岳New Tayron作為一汽大眾SUV家族的代表作及銷(xiāo)量主力,已經(jīng)從一款標(biāo)桿性的產(chǎn)品成長(zhǎng)為了涵蓋燃油車(chē)插電混動(dòng)Coupe車(chē)的家族系列 2性價(jià)比與口碑探岳具備了許多不錯(cuò)的優(yōu)點(diǎn),它在設(shè)計(jì)空間配置和性價(jià)比方面都表現(xiàn)出色,值得消費(fèi)者去親身嘗試一下它的駕乘感受。
4、來(lái)到尾部布局方面顯得很簡(jiǎn)單大氣,尾部的尾箱和玻璃造型也是方方正正的尾燈意識(shí)采用的LED光源,夜晚點(diǎn)亮很好看由于是新能源車(chē)底部采用了假的雙邊雙出的排氣,看上去動(dòng)力很不錯(cuò),也很有運(yùn)動(dòng)感走進(jìn)車(chē)內(nèi)探岳GTE采用的是大眾家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,全系采用了103寸的全液晶儀表顯示,以及8寸的流暢中控大。
5、隨著新能源車(chē)被更多消費(fèi)者所接受,如何挑選一臺(tái)品質(zhì)可靠的新能源車(chē)成為一大難題,下面我們以新能源SUV車(chē)型為主,推薦3款日前剛剛?cè)胧械募冸姴寤霺UV,分別為豐田CHR EV廣汽傳祺GS4 PHEV大眾探岳GTE,它們涵蓋了不同的級(jí)別與價(jià)位,有意入手新能源SUV的消費(fèi)者不妨關(guān)注一下廣汽豐田CHR EV 補(bǔ)貼。
6、“GT”是大眾高性能車(chē)的標(biāo)簽,而“E”代表大眾新能源家族,探岳GTE可以看作是一汽大眾整合領(lǐng)先電動(dòng)車(chē)技術(shù)與高動(dòng)力性能打造的一款產(chǎn)品,它解決了新能源車(chē) “節(jié)能” 與“性能”難融合的核心課題更貼合日常各種用車(chē)場(chǎng)景 在探岳GTE線上發(fā)布會(huì)上,一汽大眾商務(wù)副總經(jīng)理一汽大眾銷(xiāo)售有限責(zé)任公司總經(jīng)理。
7、探岳自正式上市后,便迅速擠入熱門(mén)車(chē)型行列,各方面都印證了它是一輛符合國(guó)人的都市實(shí)用性SUV此番,探岳GTE的推出更是豐富了國(guó)人的購(gòu)車(chē)選擇,“綠牌”提供了不少便利,“GTE”的性能也讓用車(chē)生活變得更為愉悅,后續(xù)大眾推出的新能源車(chē)型著實(shí)讓人期待本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的。
8、插電混合動(dòng)力作為燃油車(chē)向電動(dòng)車(chē)過(guò)渡的階段,在既能滿足降低排放的情況下,還可以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)途續(xù)航能力,可以說(shuō)是目前最理想的新能源動(dòng)力組合今天我們對(duì)比的一汽大眾探岳GTE和比亞迪唐DM都是插電式混動(dòng)車(chē)型,德系霸主VS自主新能源銷(xiāo)量冠軍,誰(shuí)更值得買(mǎi)顏值之戰(zhàn)其實(shí)大家都是德國(guó)味兒 探岳GTE外型設(shè)計(jì)延續(xù)。
9、自從有了“大五座”的概念,合資中型SUV就成為不少?lài)?guó)內(nèi)家庭用戶購(gòu)車(chē)的首選20萬(wàn)左右的預(yù)算,能在擁有大空間的同時(shí),附贈(zèng)匹配體格的動(dòng)力總成足夠體面的舒適配置,以及品牌光環(huán)加持,這是不少車(chē)型熱銷(xiāo)多年的貼身法寶但隨著中國(guó)汽車(chē)行業(yè)快速發(fā)展,尤其新能源滲透率的大幅提高,傳統(tǒng)合資車(chē)企的利潤(rùn)奶牛也日漸。
10、大眾lt!的新能源汽車(chē)陣容主要集中在插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)形式上插電式混動(dòng)車(chē)型陣容包括途觀L PHEVlt! 帕薩特PHEVlt! 探岳GTE Conceptlt! 邁騰GTE Conceptlt! 輝昂GTElt! 進(jìn)口大眾蔚攬GTElt! 途銳PHEVlt!其中,高爾夫采用純電動(dòng)形式,名為“eGOLF”,而朗逸plus的。
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