能高效解決人工打磨存在的痛點和難點,獲得了多項專利,并成功斬獲“2020高工機器人十佳機器人系統(tǒng)集成商汽車零部件行業(yè)”大;孫先生立即聯(lián)系了云南華星名仕汽車銷售服務有限公司“我將有打磨痕跡的部件照片發(fā)給工作人員,對方表示會與廠家溝通后來。
汽車零部件供應商在產(chǎn)品拋光去毛刺方面,也面臨諸多壓力傳統(tǒng)的拋光打磨去毛刺方式,已經(jīng)很難滿足終端客戶的需要磨粒流拋光;該車打磨系統(tǒng)實現(xiàn)打磨單元統(tǒng)型化設計,所有打磨單元均能實現(xiàn)打磨角度大于等于鋼軌內側70°,鋼軌外側15°兩臺GMC48JS型鋼軌。
“汽配城”,解決汽車配件“配”和“倉”的問題,讓修理廠和汽配商家工作效率再上升一個臺階1在倉配兩端的核心價值?2。
銑削打磨是新能源汽車電池盒托盤自動化產(chǎn)線中必不可少的一環(huán)通過機器人打磨可以實現(xiàn)“四高”生產(chǎn),即高自動化高節(jié)拍高柔。
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