新馬自達(dá)3扭力梁懸掛好不好

1、2011年款1質(zhì)保期2011款馬自達(dá)5的整車質(zhì)保期為三年或10萬公里，質(zhì)保期相對來說最長2質(zhì)量2011款增加了電動門，最新設(shè)計(jì)，質(zhì)量要更好；馬自達(dá)5國內(nèi)保有量不大，進(jìn)口車零部件價(jià)格較貴，保養(yǎng)不便馬5底盤懸架和馬6有一定差別，操控感比不上馬6但絕對好開實(shí)際感覺親身試駕一回就知道了買馬5也挺值的，這個(gè)價(jià)位能買到的空間品牌質(zhì)量兼顧的車同時(shí)。

2、拉起窗按鈕的旁邊馬自達(dá)5是馬自達(dá)旗下汽車公司，自達(dá)5體現(xiàn)了馬自達(dá)“交流與動感”的設(shè)計(jì)理念是一款具備交流與動感元素的多功能車型馬自達(dá)5為其所屬系列下的最新車系馬自達(dá)5中控鎖位置在拉起窗按鈕的旁邊，馬自達(dá)5憑借其；整體而言有一定的商務(wù)氣質(zhì)改款馬自達(dá)5的唯一個(gè)變化就是采用了集成LED轉(zhuǎn)向燈的車外后視鏡，這樣一來整車的現(xiàn)代感更加濃厚第二個(gè)外觀方面的變化就是，改款馬自達(dá)5會引入火焰紅金屬黑流星灰等三種新外觀顏色，從而滿足；奧德賽和馬自達(dá)5相比可能會顯得不公平，價(jià)位不同定位不同尺寸不同，雖然在空間上的差距是顯而易見的，但是馬自達(dá)5同樣有自己的強(qiáng)項(xiàng)從尺寸上看，馬自達(dá)5比奧德賽要短20厘米左右，但內(nèi)部空間卻要比奧德賽小很多尺寸。

3、此外，新車在北美市場提供25升自然吸氣發(fā)動機(jī)和25T發(fā)動機(jī)動力選擇，并標(biāo)配AWD四驅(qū)系統(tǒng)作為改款車型，2022款馬自達(dá)CX5外觀輪廓基本延續(xù)了現(xiàn)款車型布局，但對細(xì)節(jié)進(jìn)行了較多的改動具體來看，2022款馬自達(dá)CX5使用新造型的。

4、馬自達(dá)5馬自達(dá)5體現(xiàn)了馬自達(dá)交流與動感的設(shè)計(jì)理念，是一款具備交流與動感元素的多功能車型駿逸是日產(chǎn)推出的新一代全球車系中的首款車型，也是日產(chǎn)歷史上第一款先于其他任何全球市場在中國首發(fā)的車型，更是中國汽車市場上。

5、主要車身包圍組件增加出來的，長度增加20mm，寬度增加5mm，軸距依舊是2750mm，但從新老款對比來看，新款馬自達(dá)5外形由于采用“流”造型設(shè)計(jì)，顯得更加飄渺與動感，勾勒出車身線條給人帶來更多想象空間。